【消化】
航空业目前面临着许多挑战，包括延误和取消、行李问题和客户服务问题。这些问题源于该行业使用结合了传统技术和现代技术的复杂系统。机器学习、人工智能、增强现实、云技术和物联网等技术的集成加剧了这种复杂性，使得维护安全变得困难。事实上，网络安全事件呈上升趋势，仅 2020 年就报告了 40 多起事件。
在此背景下，国泰航空决定用内置安全技术取代其基础设施，以解决网络安全问题并实现技术现代化。特别是，由于大流行而向混合工作的转变和云使用量的增加暴露了现有基础设施的局限性。国泰航空首先更换了已有 40 年历史的 MPLS 网络，该网络被发现无法满足需求、端点可见性有限、应用程序性能下降且缺乏安全性。
因此，国泰航空采用了SASE（安全访问服务边缘）。 SASE 是一种基于云的技术，具有内置安全性，可提供以数据为中心的功能，例如数据丢失和泄漏保护，从而减少规避现有安全控制的需要。 Cathay 选择了 Aryaka 的集成 SASE，并计划利用网络运营服务和安全 Web 网关等功能来增强安全性。
基于 SASE 的解决方案使用零信任安全模型和控制设备、基于身份的访问和网络非常重要。国泰航空是最早采用 SASE 的航空公司之一，其他航空公司也在朝这个方向迈进。此外，国泰航空还在考虑实施SASE后的其他安全增强措施，并计划升级其数据中心和公共云环境中的防火墙和软件Web网关。预计这将推动整个航空业网络安全和技术的现代化。
【新闻评论】
航空业面临着许多挑战，包括延误和取消、行李问题和客户服务问题，所有这些都源于该行业结合传统技术和现代技术的复杂系统。机器学习、人工智能、增强现实、云技术和物联网等技术的集成加剧了这种复杂性，使得维护安全变得困难。事实上，网络安全事件呈上升趋势，仅 2020 年就报告了 40 多起事件。
在此背景下，国泰航空决定用内置安全技术取代其基础设施，以解决网络安全问题并实现技术现代化。特别是，由于大流行而向混合工作的转变和云使用量的增加暴露了现有基础设施的局限性。国泰航空首先更换了已有 40 年历史的 MPLS 网络，该网络被发现无法满足需求、端点可见性有限、应用程序性能下降且缺乏安全性。
因此，国泰航空采用了SASE（安全访问服务边缘）。 SASE 是一种基于云的技术，具有内置安全性，可提供以数据为中心的功能，例如数据丢失和泄漏保护，从而减少规避现有安全控制的需要。 Cathay 选择了 Aryaka 的集成 SASE，并计划利用网络运营服务和安全 Web 网关等功能来增强安全性。
重要的是，基于 SASE 的解决方案使用零信任安全模型和控制设备、基于身份的访问和网络。国泰航空是最早采用 SASE 的航空公司之一，其他航空公司也在朝这个方向迈进。此外，国泰航空还在考虑实施SASE后的其他安全增强措施，并计划升级其数据中心和公共云环境中的防火墙和软件Web网关。预计这将推动整个航空业网络安全和技术的现代化。