如果您想在玩《神力科莎拉力赛》时获得最佳驾驶体验,这里是最好的赛车方向盘设置。
建议阅读:《神力科莎拉力赛》:初学者提示和技巧
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PLAYER_CSS =”.primis-container {宽度:100%;padding-top:56.25%;位置:相对;}.primis-container .primis-holder {位置:绝对;顶部:0;左:0;底部:0;右:0;}”;
函数initializePlayer(containerNode, params) {
var scriptTag = document.createElement(“script”);
scriptTag.type = “文本/javascript”;
scriptTag.setAttribute(“异步”, true);
scriptTag.src = params.src;
容器节点.appendChild(scriptTag);
}
函数初始化(){
document.querySelector(“.vidazoo-player-container”).innerHTML += PLAYER_MARKUP;
initializePlayer(document.querySelector(“.primis-holder”), params);
}
window.addEventListener(“DOMContentLoaded”, init);
})();
为了最大化您在神力科莎拉力赛中的游戏体验,您需要最好的赛车方向盘设置。从技术上讲,您可以使用常规控制器来玩游戏。但是,如果您有赛车方向盘作为控制器,那么这是享受游戏的最佳方式。
也就是说,您可能想知道什么是最流畅的控制器体验的最佳设置。话虽如此,这里是《神力科莎拉力赛》最佳方向盘设置的指南。
注意:本指南中使用的赛车方向盘是带有附加变速杆的 Logitech G923。这里的大多数设置都是通用的。但是,根据赛车方向盘的型号和品牌,您可能需要自己调整一些额外的选项。

首次启动《神力科莎拉力赛》时,游戏会自动为您的赛车方向盘控制器设置默认按键绑定。但是,您可以进一步自定义它以获得更好的响应能力和便利性。
大多数情况下,您需要确保所有重要按钮都触手可及。此外,如果您有定制的手刹或变速杆,请检查您的控制装置。默认情况下,游戏将手刹按钮设置在赛车方向盘上的空闲按钮上。如果您想使用自定义控制器,则需要更改此设置。
最佳《Assetto Corsa Rally》方向盘设置

设置好按键绑定后,就可以调整一些额外的参数,以便在驾驶时实现更顺畅的操控。此部分的最佳设置是主观的。这意味着您必须检查控件是否适合您的风格。
话虽如此,以下是《神力科莎拉力赛》的一些推荐设置:
推荐的赛车方向盘设置
| 环境 | 受到推崇的 | 原因 |
|---|---|---|
| 转向线性度 | 1 | 将其设置为 1 应足以获得最佳灵敏度。 |
| 轮心偏移 | 0 | 这是针对中性设置的。但是,如果控制器开始向任何一侧拉动,请考虑稍微调整一下。 |
| 低端油门死区 | 1–2 | 最大限度地减少意外的油门激活,从而实现更精细的输入精度。 |
| 高端油门死区 | 0 | 无限制地保持全油门响应能力。 |
| 反转油门 | 离开 | 仅当您的控件反转时才调整此选项。 |
| 油门偏移 | 0 | 保持中立时保持稳定且可预测的响应。 |
| 低端制动死区 | 2–4 | 过滤掉因轻微踏板压力而引起的意外移动。 |
| 高端制动死区 | 0–1 | 确保您可以有效地使用整个制动范围。 |
| 制动伽玛 | 1.4 | 通过逐渐增强的平稳初始咬合来模拟真实的制动压力。 |
| 倒车制动 | 离开 | 除非你的控制被反转,否则请保持关闭状态。 |
| 制动偏移 | 0 | 保持输入中立以实现全范围访问。 |
| 低端离合器死区 | 1–2 | 优化离合器咬合点,实现更平稳的换档。 |
| 高端离合器死区 | 0 | 确保离合器完全启动。 |
| 倒立离合器 | 离开 | 除非你的控制被反转,否则请保持关闭状态。 |
| 换档去抖动 | 50–100 | 防止意外双档变速,适用于顺序换档和 H 型换档。如果需要,减少去抖时间。 |
| 离合器偏置 | 0 | 除非需要针对不均匀的离合器接合进行调整,否则保持空档。 |
| 低端手刹死区 | 2–4 | 防止不必要的小拉力,非常适合使用定制变速杆进行设置。 |
| 高端手刹死区 | 0–1 | 保留完整的拉力范围,以实现准确制动和敏捷转弯。 |
| 倒手刹 | 离开 | 除非你的控制被反转,否则请保持关闭状态。 |
| 手刹偏移 | 0 | 中性就足够了,不需要改变。 |
推荐的力反馈设置
| 环境 | 受到推崇的 | 影响 |
|---|---|---|
| 获得 | 75–85 | 确定力反馈强度,提供清晰的表面提示,同时避免过载。保持在 90 以下以保留细节。 |
| 最小力 | 3–5 | 增强中心附近的微妙力反馈,以防止死区。过大的值可能会引起抽搐并降低控制精度。 |
| 阻尼器 | 20–30 | 增加平滑阻力,实现稳定操控;较低的值可维持逼真的体验。 |
| 转向锁 | 540°–720°(或 1080° 以实现完全真实感) | 典型的拉力赛转向范围为 540 – 720°。更少的锁定可以提高敏捷性,更多的锁定可以提高真实性。 |
这些是我们为玩《神力科莎拉力赛》而设计的最佳方向盘设置的建议。但是,请记住,您始终可以根据自己的喜好调整这些设置。但如果您不熟悉其中大部分设置,您只需按照我们的建议即可享受游戏。
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