讓我們來看看 2025 年模擬賽車的最佳 5 個賽車方向盤。從適合初學者的預算友好型到高端賽車方向盤。
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無論您是剛剛開始模擬賽車還是已經是經驗豐富的模擬賽車手,最重要的裝備都是賽車方向盤。隨著模擬賽車的受歡迎程度不斷上升,公司推出了賽車方向盤以滿足各種預算。
賽車輪有不同類型,從入門級到經濟型齒輪驅動模型到最好的超現實直接驅動賽車輪。有大量選項可以滿足每個用戶的需求和要求,讓我們來看看5 個最佳賽車輪轂2025 年模擬賽車。
1.圖馬思特 T248

規格
| 駕駛 | 皮帶+齒輪混合驅動 |
| 連接類型 | USB |
| 最大旋轉角度 | 900度 |
| 力反饋 | 是的 |
| 按鈕 | 25 包括換擋撥片 |
| 踏板 | 包括 |
| 踏板類型 | 磁性、可調節彈簧制動器 |
| 重量 | 2.7 千克/5.9 磅 |
Thrustmaster T248 具有物有所值的功能。它具有易於觸及的按鈕位置、來自混合驅動器的非常好的力反饋以及物超所值的構建質量。最初針對 PC 和 PlayStation 發布,現在也有支持 Xbox 的版本。此外,它還配有雙編碼器控件、磁性齒輪槳和 LED 遙測顯示器。
混合皮帶和齒輪傳動裝置提供均衡的反饋,給人一種真實的感覺。制動踏板可配置為四種不同的壓力模式,以獲得更個性化的體驗。不過,混合動力驅動系統讓車輪感覺非常沉重,讓用戶在急彎時難以轉彎。
對於想要從基礎開始的初學者來說,Thrustmaster T248 是一個不錯的選擇。其功能和對多個遊戲的支持使其成為升級版和最物有所值的賽車方向盤。
2.羅技G Pro賽車方向盤

規格
| 駕駛 | 直接驅動 |
| 連接類型 | USB、微型 USB |
| 最大旋轉角度 | 1080度 |
| 力反饋 | 是的 |
| 按鈕 | 11 個可編程按鈕 |
| 踏板 | 否(單獨出售) |
| 踏板類型 | 3 踏板、稱重傳感器製動器、霍爾效應氣體/離合器 |
| 重量 | 8.5 公斤/18.7 磅 |
羅技 G Pro 賽車方向盤對於模擬賽車手來說是一個非常好的選擇。該賽車方向盤中的直接驅動系統可提供 11Nm 扭矩的超真實反饋。此外,羅技 G Pro 賽車方向盤通過方向盤的反饋提供真正的賽車般的體驗。然而,賽車方向盤不配備踏板,必須單獨購買。
如果單獨購買踏板,可提供完整的體驗。特別是,專業賽車踏板組令人驚奇的是,它提供稱重傳感器製動,複製了真實汽車製動系統的感覺。此外,其他賽車方向盤與羅技 G Pro 賽車方向盤的主要區別在於直驅電機,這是該方向盤的一大優點。
唯一的缺點是其高昂的價格。然而,對於那些熱衷於專業模擬賽車或正在尋找優質賽車方向盤而不關心成本的人來說,羅技 G Pro 賽車方向盤是一個不錯的選擇。
3.圖馬思特T128

規格
| 駕駛 | 皮帶+齒輪混合驅動 |
| 連接類型 | USB |
| 最大旋轉角度 | 900度 |
| 力反饋 | 是的 |
| 按鈕 | 13 包括換擋撥片 |
| 踏板 | 包括(無離合器踏板) |
| 踏板類型 | 磁的 |
| 重量 | 5.4 千克/11 磅 |
Thrustmaster T128 對於想要參與模擬賽車的人來說是一個不錯的選擇,因為它比控制器有了重大改進。它具有令人印象深刻的力反饋和多個用於自定義輸入的可編程按鈕。然而,它會犧牲構建質量以降低成本。
Thrustmaster T128 作為初學者賽車方向盤表現良好。它提供的力反饋強勁而精確——雖然不如更昂貴的車輪那麼強大,但足以帶來愉快的體驗。唯一的妥協是它的製造質量和磁性踏板。
4.羅技G923 Trueforce

規格
| 駕駛 | 齒輪傳動 |
| 連接類型 | USB |
| 最大旋轉角度 | 900度 |
| 力反饋 | 是的 |
| 按鈕 | 10個可編程 |
| 踏板 | 包括 |
| 踏板類型 | 非線性制動踏板 |
| 重量 | 3.1 千克/6.8 磅 |
羅技 G923 Trueforce 類似於羅技G29和G920,但它的不同之處在於Trueforce技術。此外,羅技的Trueforce反饋直接集成到支持的遊戲引擎中,產生實時響應和真實反饋。此外,方向盤的做工質量很紮實,配有皮革裝飾和方向盤上的多個輸入。
羅技 G923 提供了極具競爭力的價格,對於齒輪驅動的賽車方向盤來說,它提供了逼真且身臨其境的力反饋感覺。此外,在支持的遊戲中真力,它增加了額外的真實感和良好的反饋。儘管其力反饋可能無法與更昂貴的賽車車輪相媲美,但它在其價格範圍內提供了出色的製造質量和良好的駕駛體驗。
5.Fanatec DD Pro

規格
| 駕駛 | 直接驅動 |
| 連接類型 | USB |
| 最大旋轉角度 | 2520度 |
| 力反饋 | 是的 |
| 按鈕 | 11 個按鈕 |
| 踏板 | 包括(無離合器踏板) |
| 踏板類型 | CSL 踏板、霍爾效應傳感器 |
| 重量 | 10.1 千克/22.2 磅 |
Fanatec GT DD Pro 是一款出色的賽車方向盤,適合尋求更專業的模擬賽車體驗的愛好者。此外,其直驅電機可提供強大而真實的反饋,有助於提高單圈時間。此外,這款賽車方向盤的主要優點之一是它能夠向用戶發出信號並幫助進行牽引力管理。
車輪的結構很棒,具有堅固的金屬軸距和夾具設計。它帶有多個可配置的按鈕。它唯一的缺點是價格昂貴並且標準捆綁包中沒有踏板。然而,可升級性該方向盤的設計是其主要賣點,因為它可以作為休閒設置開始,併升級以獲得更專業的模擬賽車體驗。
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